 |
ГУД ЛОГІСТІК, ТОВ |
|
Адреса: м. Київ, вул. Інститутська, 19Б, оф. 35
Телефон: +38(044) 3736867
, +38(0800) 300577
|
Международные морские контейнерные перевозки всех видов грузов из / в любую точку мира, через порты Одесса, Гдыня, Гданьск, Гамбург (FCL)
Продавець: ГУД ЛОГІСТІК, ТОВ
Телефон: +38(044) 3736867
Ціна: 200.00 евро / шт
Опис товару
1. Международные морские контейнерные перевозки всех видов грузов из / в любую точку мира, через порты Одесса, Гдыня, Гданьск, Гамбург (FCL)
Морские контейнерные перевозки - это пожалуй самый дешевый и удобный способ перевозить грузы при экспортно-импортной деятельности. Этот вид доставки особенно популярен так как позволяет привезти товары из другого конца света с наименьшими затратами.
Для перевозки в контейнерах подходят практически любые типы грузов, кроме, разве что, негабаритных.
Мы предоставляем услуги по обеим схемам, Full Container Load (FCL) и Less Than Container Load (LCL), что дает нашим клиентам возможность возить грузы как целыми контейнерами, так и арендовать часть контейнера для перевозки небольших партий.
Мы предоставляем сервис по большинству стран мира, мы активно работаем над тем, чтобы ваши грузы доставлялись без единой задержки!
Используя сервис доставки грузов полными контейнерами, мы можем помочь Вам в решении вопросов по доставке грузов, при любых условиях Инкотермс 2010 (EXW, FCA, FOB, CIF и другие ...), с / у таких (в) портов (ты) мира:
Abu Dhabi Абу Даби Абу Дабі
Aden Аден Аден
Alexandria Александрия Олександрія
Ambarli Амбарли Амбарлі
Antwerp Антверпен Антверпен
Aqaba Акаба Акаба
Ashdod Ашдоде Ашдоді
Bahrain Бахрейн Бахрейн
Bandar Abbas Бандар Аббас Бандар Аббас
Bangalore Бангалор Бангалор
Bangkok Бангкок Бангкок
Bar Бар бар
Barcelona Барселона Барселона
Beira Бейра Бейра
Beirut Бейрут Бейрут
Belawan Белаван Белаван
Bilbao Бильбао Більбао
Buenos Aires Буэнос айрес Буенос айрес
Busan Пусан Пусан
Casablanca Касабланка Касабланка
Catania Катания Катанія
Chennai Ченнаи Ченнаї
Chitagong Читтагонг Читтагонг
Colombo Коломбо Коломбо
Constanta Константа Константа
Cork Корк Корк
Cotonou Котону Котону
Dalian Далянь Далянь
Damietta Думьят Думьят
Dammam Даммам Даммам
Dar Es Salaam Дар-ес-Салам Дар-ес-Салам
Djibouti Джибути Джібуті
Doha Доха Доха
Douala Дуала Дуала
Durban Дурбан Дурбан
Famagusta Фамагуста Фамагуста
Fos-sur-Mer Фос-сюр-Мер Фос-сюр-Мер
Gaevle Евле Евле
Genoa Генуя Генуя
Guadelupe Гваделупа Гваделупа
Guanta Гуанта Гуанта
Haifa Хайфа Хайфа
Haiphong Хайфон Хайфон
Hamburg Гамбург Гамбург
Ho Chi Min Хо Ши Мин Хо Ши Мін
Hong Kong Гонконг Гонконг
Incheon Инчхон Інчхон
Iskenderun Искендерун Іскендерун
Istanbul Стамбул Стамбул
Izmir Измир Ізмір
Jebel Ali Джебель Али Джебель Алі
Jeddah Джедда Джедда
Kakinada Какинада Какінада
Kandla Кандла Кандла
Karachi Карачи Карачі
Kelang Кланг Кланг
Khoms Хомс Хомс
King Abdullah Король Абдулла король Абдулла
Kolkata (Calcutta) Калькутта (Калькутта) Калькутта (Калькутта)
Kwangyang Кванъян Кван'ян
Laem Chabang Лаем Чабанг гавкотом Чабанг
Latakia Латакия Латакія
Limassol Лимассол Лімассол
Long Beach Длинный пляж довгий пляж
Luanda Луанда Луанда
Melbourne Мельбурн Мельбурн
Mersin Мерсин Мерсін
Misurata Мисурата Місурата
Mogadishu Могадишо Могадішо
Mombasa Момбаса Момбаса
Montreal Монреаль Монреаль
Mozambique Мозамбик Мозамбік
Mundra Мандра Мандра
Nansha Нанша Нанше
New York Нью-Йорк Нью Йорк
Nhava Sheva Нава-Шева Нава-Шева
Ningbo нинбо Нінбо
Odessa Одесса Одеса
Oran Оран Оран
Penang Пенанг Пенанг
Piraeus Пиреус Піреус
Pointe Noire Пуэнт-Нуар Пуент-Нуар
Port Louis Порт-Луи Порт-Луї
Poti Поти Поті
Qui Nhon Куинён Куїнн
Rio de Janeiro Рио де Жанейро Ріо-де-Жанейро
Riyadh Рияд Ріяд
Salalah Салала Салала
Samsun Самсун Самсун
Shanghai Шанхай Шанхай
Sharjah Шарджа Шарджа
Shenzhen Шэньчжэнь Шеньчжень
Shuwaikh Шавейкх Шавейкх
Singapore Сингапур Сінгапур
Sohar Зогар Зогар
Sudan Судан Судан
Surabaya Сурабая Сурабая
Taichung Тайчжун Тайчжун
Tanjung Pelepas Танджунг Пелепас Танджунг Пелепас
Tartous Тартус Тартус
Tekirdag Текирдаг Текірдаґ
Tema Тема Тема
Thessaloniki Салоники Салоніки
Toronto Торонто Торонто
Tripoli Триполи Тріполі
Tunis Тунис Туніс
Tuticorin Тутикорин Тутікорін
Umm Qasr Умм-Каср Умм-Каср
Valencia Валенсия Валенсія
Vancouver Ванкувер Ванкувер
Varna Варна Варна
Visakhapatnam/Vizag Вишакхапатнам, Андхра Прадеш, Индия Вішакхапатнам, Андхра Прадеш, Індія
Xingang Ксинганг Ксінганг
Hodeida, Yemen Ходейда, Йемен Ходейда, Ємен
Этапы перевозки.
1. Формирование коммерческого предложения.
Для формирования ценовой политики нужна информация:
- Условия доставки груза: Прописано в контракте с поставщиком, согласно предварительным договоренностям;
- Место погрузки груза, в случае условий поставки EXW нужно указать точный адрес загрузки;
- Место таможенного оформления груза;
- Место доставки груза;
- Вес груза, некоторые морские линии за вес более 18000 кг берут дополнительные средства;
- Объем груза / вид контейнерного оборудования;
- Вид груза, некоторые грузы требуют дополнительного уточнения возможности доставки.
В качестве примера грузы из категории опасности ADR:
Класс 1 Взрывчатые вещества и изделия (класс опасности 1, АДР-1, ADR-1);
Класс 2 Газы (класс опасности 2, АДР-2, ADR-2)
Класс 3 Легковоспламеняющиеся жидкости (класс опасности 3, АДР-3, ADR-3)
Класс 4 легковоспламеняющиеся вещества и материалы (класс опасности 4, АДР-4, ADR-4);
Класс 5 Окисляют вещества и органические перекиси (класс опасности 5, АДР-5, ADR-5)
Класс 6 Ядовитые и инфекционные вещества (класс опасности 6, АДР-6, ADR-6)
Класс 7 Радиоактивные материалы (класс опасности 7, АДР-7, ADR-7)
Класс 8 Коррозионные вещества (класс опасности 8, АДР-8, ADR-8)
Класс 9 Прочие опасные вещества и изделия (класс опасности 9, АДР-9, ADR-9).
Условия, указанные в ставке, следует обратить особое внимание, поскольку от четкости их формулировки и Вашего понимания будут зависеть и Ваши транспортные расходы. В коммерческой практике приняты следующие основные сокращения для линейных условий транспортировки между различными портами:
FIOS - Free in / out (погрузка и выгрузка за счет отправителя)
FILO - Free in / Liner out (погр. За счет отправителя / игре. За счет линии)
LIFO - Liner in / Free out (погр. За счет линии / игре. За счет отправителя)
LILO - Liner in / out (погр. / Игре. За счет линии - полные линейные условия)
В зависимости от практики линии или конкретного порта к ставке могут добавляться различные надбавки:
CAF (Currency Adjustment Factor) - индексация курсовой разницы валют
BAF (Bunker Adjustment Factor) - индексация изменения цен на бункер
Wharfage - портовый пошлина
CUC (Chassis Using Charge) - сбор за пользование шасси (взимается в США)
Documentation Fee - сбор за оформление документов и ряд других.
Кроме порта контейнер может быть доставлен в контейнерного терминала (container yard) вблизи порта или в глубине страны в зависимости от активности линии на данной территории. И конечно же, он может быть доставлен непосредственно к "двери" клиента. Учитывая это к основным линейным условиям могут добавляться такие, как:
FICY - Free in / Container yard (без нагрузки в порту / к конт. Терминала)
LI-Door - Liner in / Door (погрузка в порту за счет линии / двери клиента)
При этом следует учитывать, что даже при перевозке Door-Door, то есть "Двери" / "дверь", линия только подает контейнер по указанному адресу, но практически никогда не осуществляет загрузки / разгрузки контейнера (stuffing / unstuffing). Этот вопрос грузоотправитель решает своими силами или с помощью экспедитора.
Основные типы контейнеров с размерами:
Dry
Type Size m3 ft3
20 'standard 20 'x 8' x 8'6 " 33 1.170
40 'standard 40 'x 8' x 8'6 " 67 2.390
40 'high 40 'x 8' x 9'6 " 76 2.714
45 'high 45 'x 8' x 9'6 " 85 3.040
Reefer
Type Size m3 ft3
20 'standard 20 'x 8' x 8'6 " 28 998
40 'high 40 'x 8' x 9'6 " 63 2.250
Flat rack / steel
Type Size Payload (kg) Payload (lbs)
20 'fixed corner 20 'x 8' x 8'6 " 21.470 47.331
20 'collapsible 20 'x 8' x 8'6 " 27.150 59.853
40 'fixed corner 40 'x 8' x 8'6 " 25.000 55.115
40 'open end 40 'x 8' x 9'6 " 40.500 89.287
40 'flush fold 40 'x 8' x 9'6 " 39.800 87.744
Flat rack / steel
Type Size Payload (kg) Payload (lbs)
40 'ATD 40 'x 8' x 20'3 / 8 " 39.580 87.256
Open top / steel
Type Size m3 ft3
20 'open top 20 'x 8' x 8'6 " 32 1.143
Open top / aluminium
Type Size m3 ft3
20 'open top 20 'x 8' x 8'6 " 32 1.143
40 'open top 40 'x 8' x 8'6 " 66 2.355
Reefer / steel
Type Size m3 ft3
20 'standard 20 'x 8' x 8'6 " 28 988
40 'high 40 'x 8' x 9'6 " 63 2.250
2. Букинг контейнера, бронирование контейнера - бронирование всей или части грузовместимости судна (места на судне) для перевозки груза.
Вы направляете перевозчику письменную заявку - букинг-ноту, которая является Вашим обязательством предоставить груз к перевозке. В ней обычно указывается название груза, количество, вес, название и реквизиты отправителя (shipper), получателя (consignee) и лица, сообщают о прибытии контейнера в порт выгрузки (notify party). Эта информация необходима для заполнения международной товарно-транспортной накладной (CMR) и коносамента (Bill of Lading).
3. Загрузка контейнера на складе отправителя:
Клиент загружает представлен перевозчиком контейнер, оформляете таможенные документы на таможенном терминале, при необходимости офомляе страховку.
Кстати ... надо заметить, что контейнер - собственность Линии и недешевое. Так что, если Вы организуете доставку контейнера в порт собственными силами, будьте готовы к тому, что линия еще до выдачи Вам пустого оборудование может потребовать от Вас гарантийное письмо на сохранность оборудования, то есть контейнера.
4. Отправка груза в порт:
После того, как контейнер в Порту отправки погружен на борт судна и фрахт оплачен (при условии предоплаты), обычно Вы получаете 3 оригинала коносамента, который, будучи договору перевозки, одновременно является еще и документом, на основе которого получателю выдают контейнер в порту выгрузки. Поэтому Вы забираете все 3 оригинала коносамента и отправляете их по почте получателю. Если это слишком дорого или обременительно для Вас, Вы можете договориться о выпуске экспресс-релиза (Sea-Way Bill) агентом линии в порту назначения. При этом все оригиналы коносамента остаются в линии.
Далее следует период сладкого ожидания в надежде, что Ваш груз вот-вот достигнет своего пункта назначения. Вы, как здравомыслящий человек, заранее поинтересовались о дате прибытия контейнера и, помня о том, что указали все координаты грузополучателя.
5. Перевозка контейнера на контейнеровозе:
Полуприцеп контейнеровоз относят к видам специальных полуприцепов, предназначенных для перевозки контейнеров по автомагистралям с помощью седельного тягача. Использование таких полуприцепов позволяет увеличить объем доставляемых грузов при достаточно небольших затратах.
Полуприцеп контейнеровоз является универсальным типом автопоезда позволяет комбинировать перевозки грузов авто, морским и железнодорожным транспортом. С помощью контейнеровоза можно организовать перевозки морских и ж / д контейнеров. Контейнеровоз рассчитан на перевозку 20, 30, 40 и 45-й футовых контейнеров, позволяет разместить на своей платформе от одного до трех контейнеров. В зависимости от количества осей контейнеровоз делиться на 2-х, 3-х, 4-х и 5-ти сне.
В базовую комплектацию европейских контейнеровозов входят: спецкрепление для различных типов грузов, пневмоподвеска, пневматическая выдвижной платформа. Полуприцепы подвергаются большому ударной нагрузки, и поэтому рамы контейнеровоза изготовлены из массивных труб, усиленными в точках крепления подвески. Платформа полуприцепа контейнеровоза представляет из себя ступенчатую или равную раму лестничного или решетчатого типа, смонтирована на шасси усиленного класса. Некоторые полуприцепы контейнеровозы имеют заднюю или переднюю выдвижную часть, за счет чего увеличивается длина платформы.
Модификации полуприцепа контейнеровоза.
по количеству перевезенных контейнеров:
контейнеровоз, для перевозки 40 или 45 футовых контейнеров;
полуприцеп контейнеровоз, для перевозки 20 футовых контейнеров.
6. Обработка по прибытии в порт назначения:
Наша компания предоставляет услуги по обработке грузов, включающий в себя контроль и организацию погрузочно-разгрузочных работ и оформления всех необходимых сопроводительных документов.
Мы готовы помочь Вам в таких процессах, как:
• прохождения службы по прибытию груза для соблюдения таможенных, карантинных, ветеринарных, экологических и других формальностей;
• оформление сопроводительных документов;
• погрузочно-разгрузочные работы:
o перетарка под таможенным контролем,
o перевалка на автомобильный и железнодорожный транспорт,
o сортировки и обработка грузов,
o складирования и логистика
• тальманской услуги (услуги по физическому подсчета выгруженных и погруженных единиц груза, которые предусматривают занесение всех результатов в специальный учетный лист. Стоимость подобных услуг достаточно невысокая, и она выполняется на постоянной основе);
• сюрвейерскими обзор с выдачей соответствующих актов и сертификатов на груз;
• отбор проб и образцов грузов для проведения анализа в экспертных организациях.
• В нашем распоряжении находятся надежные договоренности с судоходными, сюрвейернимы и другими обслуживающими компаниями на всех терминалах Одесского, Южного и Черноморского портов. Это дает возможность гарантировать надежную обработку любых партий груза, постоянный контроль его сохранения, своевременную подачу транспортного состава, безупречное оформление сопроводительной документации.
7. Перевозка от порта в склад заказчика:
По прибытии судна с вашим грузом мы со всей тщательностью и вниманием проверим его сохранения, возьмем на себя все заботы по оформлению бумаг и отправим груз или сразу к вам, или оставим на временное хранение на нашей площадке.
При отправке груза наши специалисты проследят за правильной установкой груза или контейнера, всеми бумагами и его дальнейшими перемещениями автомобильным или железнодорожным транспортом.
Что входит в цену при морских контейнерных перевозках?
• наземная доставка груза в порт отправления;
• Портовые расходы в порту отправления;
• Морской фрахт;
• Портовые расходы в порту назначения;
• Перевозка из порта на склад заказчика
• Информационная поддержка на всех этапах.
Что может понадобиться при морских контейнерных перевозках?
• Страхование грузов (по требованию морской линии, либо по желанию Клиента)
• Таможенное оформление (по требованию);
• Консалтинг внешнеэкономической деятельности;
• Проведение таможенных досмотров (По требованию соответствующих органов);
• Складская логистика;
• Помощь в поиске торговых партнеров.
Наши преимущества в контейнерных перевозках
1. Лучшие ставки на контейнерные перевозки Благодаря прямым контрактам с судоходными линиями мы предлагаем одни из самых оптимальных цен в Украине на перевозку груза в контейнерах по ключевым направлениям: США, Европа, Китай;
2. Оптимальное время доставки: Мы не любим задержки также как и вы. Все процессы в нашей компании построены так, чтобы помочь вам привезти груз морем в максимально сжатые сроки. Единственное, на что мы не можем влиять - это скорость Сорского транспорта;
3. Быстрое оформление документов: Мы понимаем как это важно потому что знаем, насколько промедление с документами способны задержать получения груза. Мы помогаем оформить документы для контейнерных перевозок в кратчайшие сроки, с учетом всей специфики по отношению к Вашему груза;
4. Всегда на связи: Обычно в компаниях часто меняются менеджеры, передавая дела друг-другу дела и незавершенные перевозки. У нас за вами закрепляется собственный менеджер, который всегда знает на каком этапе перевозки находится груз.
5. Доставляем куда угодно: Мы специализируемся на контейнерных перевозках из Китая, США и Европы, но это вовсе не означает, что мы не доставим ваш груз в Аргентину или из Австралии. Мы обеспечиваем логистический сервис по всему миру!
6. К нам возвращаются: Говорить можно много, но тот факт, что 95% одиночных запросов на перевозку перерастают в постоянные заказы - говорит сам за себя. За последнее время от наших услуг не отказался 5% клиентов - не это показатель качества?
Часто задаваемые вопросы:
Сколько стоит привезти 20-футовый контейнер из Шанхая / Нинбо в Одессу?
На контейнерные перевозки зависит от ставок судоходных линий, которые часто меняются. Совсем недавно мы писали о цене в $ 500 на 20-футовый контейнер и $ 880 на 40-футовый по этому направлению. Но все же лучше воспользуйтесь консультацией менеджера (mokrushym.m@gmail.com / телефон: 0674688151 / Telegram + Skype + Whats App + Allo + ICQ) или отправьте заявку на просчет на почту, чтобы получить актуальные цены на перевозки 20 и 40-футовых контейнеров из Китая.
Как что же вы легкий груз и хотите сэкономить (например, благодаря нашему сервису доставки сборных грузов морем, можем предложить более интересную стоимость на легкий 20 футовый контейнер в составе Нашего сборного груза.
Безопасны морские контейнерные перевозки для ценных грузов?
В абсолютном большинстве случаев - да. Металлический каркас контейнера надежно защищает груз от воздействия факторов окружающей среды, его трудно раскрыть и удобно загружать и перевозить. Но как бы уверены мы ни были - чрезвычайные ситуации все же случаются, судно может сесть на мель или затонуть, а часть груза может пострадать при доставке. Если вы хотите на все 100% обезопасить себя от рисков - застрахуйте груз под 1% от его стоимости.
Сколько времени нужно для доставки контейнера в страну?
Зависит от того, откуда мы будем его везти. Например, минимальное время доставки контейнера с США составляет 14 дней, в то время как контейнерные перевозки из Китая продолжаются 28 и более дней. Стоит также учитывать время нахождения в портах плюс несколько дней на доставку контейнера из порта к вам на склад.
Как мне доставить контейнер из порта на свой склад?
Мы с радостью поможем вам и с этим. Наземная доставка всегда была и остается одним из основных видов нашей деятельности, после перевозок морем. Напишите или позвоните (mokrushym.m@gmail.com / телефон: 0674688151 / Telegram + Skype + Whats App + Allo + ICQ) нам и мы просчитаем стоимость доставки контейнера в ваш город.
2. Комплексные экспедиторские услуги в порту Одесса, Гдыня, Гданьск, Гамбург (LCL / FCL)
Самым распространенным видом экспедиторской деятельности нашей компании было, есть и будет экспедирование грузов которые перемещаются через таможенную границу Украины в Одесском торговом порту.
Хотя мы достигли особых успехов и благоприятных условий по обработке контейнерных грузов также и в портах других стран.
В рамках внутрипортового экспедирование контейнеров Наша компания предоставляет полный спектр услуг:
• ежедневный мониторинг ожидаемых до прибытия контейнеров и контроль их доставки в Одесский \ Ильичевский порт;
• получение разрешения на перевалку и хранение тяжелых, крупногабаритных и опасных грузов;
• затарка / перетарка, перегрузки товаров в другие виды транспорта;
• организация внутрипортового операций: учитывая, взвешивания, перезаванатужування доставленных грузов;
• консолидация партий товаров на терминалах порта для отправки как одному, так и нескольким грузополучателям;
• получение необходимых разрешений на вывоз груза от всех инстанций порта, в том числе таможенной службы.
• мы работаем со всеми ведущими контейнерными линиями, которые осуществляют доставку грузов в Украину на различных условиях.
Перечень необходимых документов на экспедирование груза, необходимые для оформления груза в порту можно уточнить написав нам запрос, указав наименование груза, код груза и материал из чего изготовлен товар, указать сферу применения \ использования.
Ознакомиться со стандартным перечнем товаросопроводительной и коммерческой документации, необходимой для проведения экспедиторского оформления груза в порту можно ниже.
Импорт - документы необходимы при импорте товара.
• 3 (три) оригинала коносамента, подписанных и напечатанных получателем с обратной стороны
• распоряжение отправителя (если коносамент "TO ORDER")
• отказ первого получателя (если меняется получатель по коносаменту)
• подтверждение нового получателя о готовности принять груз
• Инвойс (счет-фактура) с переводом на русский язык
• Доверенность от получателя на проведение ТЭО груза с указанием наименования груза на русском языке, кода УКТВЭД, точного доставки груза
• Копия карточки аккредитации получателя в таможне, заверенная
• Упаковочный лист с переводом на русский язык
• Сертификат происхождения
• Сертификат качества
• Сертификат здоровья (для пищевых продуктов), с указанием даты изготовления и срока хранения
• Фитосанитарный сертификат (для продуктов растительного происхождения)
• Ветеринарный сертификат (для продуктов животного происхождения)
• Импортное карантинное разрешение на грузы растительного происхождения (мука, мучные изделия, чай, кофе, макаронные изделия и т.д.)
• Сертификат соответствия, выданный центром стандартизации и метрологии
• Санитарно гигиеническое заключение
• Гарантийное письмо о таможенной очистке в течение 2 дней и на покрытие расходов по простой автомашины
• Предыдущее сообщение с таможни назначения (предварительная декларация)
Транзит - документы необходимы при транзите:
• 3 оригиналы коносамента, подписанных и напечатанных получателем с обратной стороны
• распоряжение отправителя (если коносамент "TO ORDER")
• отказ первого получателя (если меняется получатель по коносаменту)
• подтверждение нового получателя о готовности принять груз
• Инвойс (счет-фактура) с переводом на русский язык
• Доверенность от получателя на проведение ТЭО груза с указанием наименования груза на русском языке, кода УКТВЭД, точного доставки груза
• Упаковочный лист с переводом на русский язык
• Сертификат происхождения
• Сертификат качества
• Сертификат здоровья (для пищевых продуктов), с указанием даты изготовления и срока хранения
• Фитосанитарный сертификат (для продуктов растительного происхождения)
• Ветеринарный сертификат (для продуктов животного происхождения)
• Гарантийное письмо о таможенной очистке в течение 2 дней и на покрытие расходов по простой автомобиля
Экспорт - необходимые документы:
• Грузовая таможенная декларация
• оригинал CMR
• Оригинал инвойса на русском языке
• Упаковочный лист
• Сертификат происхождения
• Фитосанитарный сертификат (для продуктов растительного происхождения)
• Ветеринарный сертификат (для продуктов животного происхождения)
Морские контейнерные перевозки - это пожалуй самый дешевый и удобный способ перевозить грузы при экспортно-импортной деятельности. Этот вид доставки особенно популярен так как позволяет привезти товары из другого конца света с наименьшими затратами.
Для перевозки в контейнерах подходят практически любые типы грузов, кроме, разве что, негабаритных.
Мы предоставляем услуги по обеим схемам, Full Container Load (FCL) и Less Than Container Load (LCL), что дает нашим клиентам возможность возить грузы как целыми контейнерами, так и арендовать часть контейнера для перевозки небольших партий.
Мы предоставляем сервис по большинству стран мира, мы активно работаем над тем, чтобы ваши грузы доставлялись без единой задержки!
Используя сервис доставки грузов полными контейнерами, мы можем помочь Вам в решении вопросов по доставке грузов, при любых условиях Инкотермс 2010 (EXW, FCA, FOB, CIF и другие ...), с / у таких (в) портов (ты) мира:
Abu Dhabi Абу Даби Абу Дабі
Aden Аден Аден
Alexandria Александрия Олександрія
Ambarli Амбарли Амбарлі
Antwerp Антверпен Антверпен
Aqaba Акаба Акаба
Ashdod Ашдоде Ашдоді
Bahrain Бахрейн Бахрейн
Bandar Abbas Бандар Аббас Бандар Аббас
Bangalore Бангалор Бангалор
Bangkok Бангкок Бангкок
Bar Бар бар
Barcelona Барселона Барселона
Beira Бейра Бейра
Beirut Бейрут Бейрут
Belawan Белаван Белаван
Bilbao Бильбао Більбао
Buenos Aires Буэнос айрес Буенос айрес
Busan Пусан Пусан
Casablanca Касабланка Касабланка
Catania Катания Катанія
Chennai Ченнаи Ченнаї
Chitagong Читтагонг Читтагонг
Colombo Коломбо Коломбо
Constanta Константа Константа
Cork Корк Корк
Cotonou Котону Котону
Dalian Далянь Далянь
Damietta Думьят Думьят
Dammam Даммам Даммам
Dar Es Salaam Дар-ес-Салам Дар-ес-Салам
Djibouti Джибути Джібуті
Doha Доха Доха
Douala Дуала Дуала
Durban Дурбан Дурбан
Famagusta Фамагуста Фамагуста
Fos-sur-Mer Фос-сюр-Мер Фос-сюр-Мер
Gaevle Евле Евле
Genoa Генуя Генуя
Guadelupe Гваделупа Гваделупа
Guanta Гуанта Гуанта
Haifa Хайфа Хайфа
Haiphong Хайфон Хайфон
Hamburg Гамбург Гамбург
Ho Chi Min Хо Ши Мин Хо Ши Мін
Hong Kong Гонконг Гонконг
Incheon Инчхон Інчхон
Iskenderun Искендерун Іскендерун
Istanbul Стамбул Стамбул
Izmir Измир Ізмір
Jebel Ali Джебель Али Джебель Алі
Jeddah Джедда Джедда
Kakinada Какинада Какінада
Kandla Кандла Кандла
Karachi Карачи Карачі
Kelang Кланг Кланг
Khoms Хомс Хомс
King Abdullah Король Абдулла король Абдулла
Kolkata (Calcutta) Калькутта (Калькутта) Калькутта (Калькутта)
Kwangyang Кванъян Кван'ян
Laem Chabang Лаем Чабанг гавкотом Чабанг
Latakia Латакия Латакія
Limassol Лимассол Лімассол
Long Beach Длинный пляж довгий пляж
Luanda Луанда Луанда
Melbourne Мельбурн Мельбурн
Mersin Мерсин Мерсін
Misurata Мисурата Місурата
Mogadishu Могадишо Могадішо
Mombasa Момбаса Момбаса
Montreal Монреаль Монреаль
Mozambique Мозамбик Мозамбік
Mundra Мандра Мандра
Nansha Нанша Нанше
New York Нью-Йорк Нью Йорк
Nhava Sheva Нава-Шева Нава-Шева
Ningbo нинбо Нінбо
Odessa Одесса Одеса
Oran Оран Оран
Penang Пенанг Пенанг
Piraeus Пиреус Піреус
Pointe Noire Пуэнт-Нуар Пуент-Нуар
Port Louis Порт-Луи Порт-Луї
Poti Поти Поті
Qui Nhon Куинён Куїнн
Rio de Janeiro Рио де Жанейро Ріо-де-Жанейро
Riyadh Рияд Ріяд
Salalah Салала Салала
Samsun Самсун Самсун
Shanghai Шанхай Шанхай
Sharjah Шарджа Шарджа
Shenzhen Шэньчжэнь Шеньчжень
Shuwaikh Шавейкх Шавейкх
Singapore Сингапур Сінгапур
Sohar Зогар Зогар
Sudan Судан Судан
Surabaya Сурабая Сурабая
Taichung Тайчжун Тайчжун
Tanjung Pelepas Танджунг Пелепас Танджунг Пелепас
Tartous Тартус Тартус
Tekirdag Текирдаг Текірдаґ
Tema Тема Тема
Thessaloniki Салоники Салоніки
Toronto Торонто Торонто
Tripoli Триполи Тріполі
Tunis Тунис Туніс
Tuticorin Тутикорин Тутікорін
Umm Qasr Умм-Каср Умм-Каср
Valencia Валенсия Валенсія
Vancouver Ванкувер Ванкувер
Varna Варна Варна
Visakhapatnam/Vizag Вишакхапатнам, Андхра Прадеш, Индия Вішакхапатнам, Андхра Прадеш, Індія
Xingang Ксинганг Ксінганг
Hodeida, Yemen Ходейда, Йемен Ходейда, Ємен
Этапы перевозки.
1. Формирование коммерческого предложения.
Для формирования ценовой политики нужна информация:
- Условия доставки груза: Прописано в контракте с поставщиком, согласно предварительным договоренностям;
- Место погрузки груза, в случае условий поставки EXW нужно указать точный адрес загрузки;
- Место таможенного оформления груза;
- Место доставки груза;
- Вес груза, некоторые морские линии за вес более 18000 кг берут дополнительные средства;
- Объем груза / вид контейнерного оборудования;
- Вид груза, некоторые грузы требуют дополнительного уточнения возможности доставки.
В качестве примера грузы из категории опасности ADR:
Класс 1 Взрывчатые вещества и изделия (класс опасности 1, АДР-1, ADR-1);
Класс 2 Газы (класс опасности 2, АДР-2, ADR-2)
Класс 3 Легковоспламеняющиеся жидкости (класс опасности 3, АДР-3, ADR-3)
Класс 4 легковоспламеняющиеся вещества и материалы (класс опасности 4, АДР-4, ADR-4);
Класс 5 Окисляют вещества и органические перекиси (класс опасности 5, АДР-5, ADR-5)
Класс 6 Ядовитые и инфекционные вещества (класс опасности 6, АДР-6, ADR-6)
Класс 7 Радиоактивные материалы (класс опасности 7, АДР-7, ADR-7)
Класс 8 Коррозионные вещества (класс опасности 8, АДР-8, ADR-8)
Класс 9 Прочие опасные вещества и изделия (класс опасности 9, АДР-9, ADR-9).
Условия, указанные в ставке, следует обратить особое внимание, поскольку от четкости их формулировки и Вашего понимания будут зависеть и Ваши транспортные расходы. В коммерческой практике приняты следующие основные сокращения для линейных условий транспортировки между различными портами:
FIOS - Free in / out (погрузка и выгрузка за счет отправителя)
FILO - Free in / Liner out (погр. За счет отправителя / игре. За счет линии)
LIFO - Liner in / Free out (погр. За счет линии / игре. За счет отправителя)
LILO - Liner in / out (погр. / Игре. За счет линии - полные линейные условия)
В зависимости от практики линии или конкретного порта к ставке могут добавляться различные надбавки:
CAF (Currency Adjustment Factor) - индексация курсовой разницы валют
BAF (Bunker Adjustment Factor) - индексация изменения цен на бункер
Wharfage - портовый пошлина
CUC (Chassis Using Charge) - сбор за пользование шасси (взимается в США)
Documentation Fee - сбор за оформление документов и ряд других.
Кроме порта контейнер может быть доставлен в контейнерного терминала (container yard) вблизи порта или в глубине страны в зависимости от активности линии на данной территории. И конечно же, он может быть доставлен непосредственно к "двери" клиента. Учитывая это к основным линейным условиям могут добавляться такие, как:
FICY - Free in / Container yard (без нагрузки в порту / к конт. Терминала)
LI-Door - Liner in / Door (погрузка в порту за счет линии / двери клиента)
При этом следует учитывать, что даже при перевозке Door-Door, то есть "Двери" / "дверь", линия только подает контейнер по указанному адресу, но практически никогда не осуществляет загрузки / разгрузки контейнера (stuffing / unstuffing). Этот вопрос грузоотправитель решает своими силами или с помощью экспедитора.
Основные типы контейнеров с размерами:
Dry
Type Size m3 ft3
20 'standard 20 'x 8' x 8'6 " 33 1.170
40 'standard 40 'x 8' x 8'6 " 67 2.390
40 'high 40 'x 8' x 9'6 " 76 2.714
45 'high 45 'x 8' x 9'6 " 85 3.040
Reefer
Type Size m3 ft3
20 'standard 20 'x 8' x 8'6 " 28 998
40 'high 40 'x 8' x 9'6 " 63 2.250
Flat rack / steel
Type Size Payload (kg) Payload (lbs)
20 'fixed corner 20 'x 8' x 8'6 " 21.470 47.331
20 'collapsible 20 'x 8' x 8'6 " 27.150 59.853
40 'fixed corner 40 'x 8' x 8'6 " 25.000 55.115
40 'open end 40 'x 8' x 9'6 " 40.500 89.287
40 'flush fold 40 'x 8' x 9'6 " 39.800 87.744
Flat rack / steel
Type Size Payload (kg) Payload (lbs)
40 'ATD 40 'x 8' x 20'3 / 8 " 39.580 87.256
Open top / steel
Type Size m3 ft3
20 'open top 20 'x 8' x 8'6 " 32 1.143
Open top / aluminium
Type Size m3 ft3
20 'open top 20 'x 8' x 8'6 " 32 1.143
40 'open top 40 'x 8' x 8'6 " 66 2.355
Reefer / steel
Type Size m3 ft3
20 'standard 20 'x 8' x 8'6 " 28 988
40 'high 40 'x 8' x 9'6 " 63 2.250
2. Букинг контейнера, бронирование контейнера - бронирование всей или части грузовместимости судна (места на судне) для перевозки груза.
Вы направляете перевозчику письменную заявку - букинг-ноту, которая является Вашим обязательством предоставить груз к перевозке. В ней обычно указывается название груза, количество, вес, название и реквизиты отправителя (shipper), получателя (consignee) и лица, сообщают о прибытии контейнера в порт выгрузки (notify party). Эта информация необходима для заполнения международной товарно-транспортной накладной (CMR) и коносамента (Bill of Lading).
3. Загрузка контейнера на складе отправителя:
Клиент загружает представлен перевозчиком контейнер, оформляете таможенные документы на таможенном терминале, при необходимости офомляе страховку.
Кстати ... надо заметить, что контейнер - собственность Линии и недешевое. Так что, если Вы организуете доставку контейнера в порт собственными силами, будьте готовы к тому, что линия еще до выдачи Вам пустого оборудование может потребовать от Вас гарантийное письмо на сохранность оборудования, то есть контейнера.
4. Отправка груза в порт:
После того, как контейнер в Порту отправки погружен на борт судна и фрахт оплачен (при условии предоплаты), обычно Вы получаете 3 оригинала коносамента, который, будучи договору перевозки, одновременно является еще и документом, на основе которого получателю выдают контейнер в порту выгрузки. Поэтому Вы забираете все 3 оригинала коносамента и отправляете их по почте получателю. Если это слишком дорого или обременительно для Вас, Вы можете договориться о выпуске экспресс-релиза (Sea-Way Bill) агентом линии в порту назначения. При этом все оригиналы коносамента остаются в линии.
Далее следует период сладкого ожидания в надежде, что Ваш груз вот-вот достигнет своего пункта назначения. Вы, как здравомыслящий человек, заранее поинтересовались о дате прибытия контейнера и, помня о том, что указали все координаты грузополучателя.
5. Перевозка контейнера на контейнеровозе:
Полуприцеп контейнеровоз относят к видам специальных полуприцепов, предназначенных для перевозки контейнеров по автомагистралям с помощью седельного тягача. Использование таких полуприцепов позволяет увеличить объем доставляемых грузов при достаточно небольших затратах.
Полуприцеп контейнеровоз является универсальным типом автопоезда позволяет комбинировать перевозки грузов авто, морским и железнодорожным транспортом. С помощью контейнеровоза можно организовать перевозки морских и ж / д контейнеров. Контейнеровоз рассчитан на перевозку 20, 30, 40 и 45-й футовых контейнеров, позволяет разместить на своей платформе от одного до трех контейнеров. В зависимости от количества осей контейнеровоз делиться на 2-х, 3-х, 4-х и 5-ти сне.
В базовую комплектацию европейских контейнеровозов входят: спецкрепление для различных типов грузов, пневмоподвеска, пневматическая выдвижной платформа. Полуприцепы подвергаются большому ударной нагрузки, и поэтому рамы контейнеровоза изготовлены из массивных труб, усиленными в точках крепления подвески. Платформа полуприцепа контейнеровоза представляет из себя ступенчатую или равную раму лестничного или решетчатого типа, смонтирована на шасси усиленного класса. Некоторые полуприцепы контейнеровозы имеют заднюю или переднюю выдвижную часть, за счет чего увеличивается длина платформы.
Модификации полуприцепа контейнеровоза.
по количеству перевезенных контейнеров:
контейнеровоз, для перевозки 40 или 45 футовых контейнеров;
полуприцеп контейнеровоз, для перевозки 20 футовых контейнеров.
6. Обработка по прибытии в порт назначения:
Наша компания предоставляет услуги по обработке грузов, включающий в себя контроль и организацию погрузочно-разгрузочных работ и оформления всех необходимых сопроводительных документов.
Мы готовы помочь Вам в таких процессах, как:
• прохождения службы по прибытию груза для соблюдения таможенных, карантинных, ветеринарных, экологических и других формальностей;
• оформление сопроводительных документов;
• погрузочно-разгрузочные работы:
o перетарка под таможенным контролем,
o перевалка на автомобильный и железнодорожный транспорт,
o сортировки и обработка грузов,
o складирования и логистика
• тальманской услуги (услуги по физическому подсчета выгруженных и погруженных единиц груза, которые предусматривают занесение всех результатов в специальный учетный лист. Стоимость подобных услуг достаточно невысокая, и она выполняется на постоянной основе);
• сюрвейерскими обзор с выдачей соответствующих актов и сертификатов на груз;
• отбор проб и образцов грузов для проведения анализа в экспертных организациях.
• В нашем распоряжении находятся надежные договоренности с судоходными, сюрвейернимы и другими обслуживающими компаниями на всех терминалах Одесского, Южного и Черноморского портов. Это дает возможность гарантировать надежную обработку любых партий груза, постоянный контроль его сохранения, своевременную подачу транспортного состава, безупречное оформление сопроводительной документации.
7. Перевозка от порта в склад заказчика:
По прибытии судна с вашим грузом мы со всей тщательностью и вниманием проверим его сохранения, возьмем на себя все заботы по оформлению бумаг и отправим груз или сразу к вам, или оставим на временное хранение на нашей площадке.
При отправке груза наши специалисты проследят за правильной установкой груза или контейнера, всеми бумагами и его дальнейшими перемещениями автомобильным или железнодорожным транспортом.
Что входит в цену при морских контейнерных перевозках?
• наземная доставка груза в порт отправления;
• Портовые расходы в порту отправления;
• Морской фрахт;
• Портовые расходы в порту назначения;
• Перевозка из порта на склад заказчика
• Информационная поддержка на всех этапах.
Что может понадобиться при морских контейнерных перевозках?
• Страхование грузов (по требованию морской линии, либо по желанию Клиента)
• Таможенное оформление (по требованию);
• Консалтинг внешнеэкономической деятельности;
• Проведение таможенных досмотров (По требованию соответствующих органов);
• Складская логистика;
• Помощь в поиске торговых партнеров.
Наши преимущества в контейнерных перевозках
1. Лучшие ставки на контейнерные перевозки Благодаря прямым контрактам с судоходными линиями мы предлагаем одни из самых оптимальных цен в Украине на перевозку груза в контейнерах по ключевым направлениям: США, Европа, Китай;
2. Оптимальное время доставки: Мы не любим задержки также как и вы. Все процессы в нашей компании построены так, чтобы помочь вам привезти груз морем в максимально сжатые сроки. Единственное, на что мы не можем влиять - это скорость Сорского транспорта;
3. Быстрое оформление документов: Мы понимаем как это важно потому что знаем, насколько промедление с документами способны задержать получения груза. Мы помогаем оформить документы для контейнерных перевозок в кратчайшие сроки, с учетом всей специфики по отношению к Вашему груза;
4. Всегда на связи: Обычно в компаниях часто меняются менеджеры, передавая дела друг-другу дела и незавершенные перевозки. У нас за вами закрепляется собственный менеджер, который всегда знает на каком этапе перевозки находится груз.
5. Доставляем куда угодно: Мы специализируемся на контейнерных перевозках из Китая, США и Европы, но это вовсе не означает, что мы не доставим ваш груз в Аргентину или из Австралии. Мы обеспечиваем логистический сервис по всему миру!
6. К нам возвращаются: Говорить можно много, но тот факт, что 95% одиночных запросов на перевозку перерастают в постоянные заказы - говорит сам за себя. За последнее время от наших услуг не отказался 5% клиентов - не это показатель качества?
Часто задаваемые вопросы:
Сколько стоит привезти 20-футовый контейнер из Шанхая / Нинбо в Одессу?
На контейнерные перевозки зависит от ставок судоходных линий, которые часто меняются. Совсем недавно мы писали о цене в $ 500 на 20-футовый контейнер и $ 880 на 40-футовый по этому направлению. Но все же лучше воспользуйтесь консультацией менеджера (mokrushym.m@gmail.com / телефон: 0674688151 / Telegram + Skype + Whats App + Allo + ICQ) или отправьте заявку на просчет на почту, чтобы получить актуальные цены на перевозки 20 и 40-футовых контейнеров из Китая.
Как что же вы легкий груз и хотите сэкономить (например, благодаря нашему сервису доставки сборных грузов морем, можем предложить более интересную стоимость на легкий 20 футовый контейнер в составе Нашего сборного груза.
Безопасны морские контейнерные перевозки для ценных грузов?
В абсолютном большинстве случаев - да. Металлический каркас контейнера надежно защищает груз от воздействия факторов окружающей среды, его трудно раскрыть и удобно загружать и перевозить. Но как бы уверены мы ни были - чрезвычайные ситуации все же случаются, судно может сесть на мель или затонуть, а часть груза может пострадать при доставке. Если вы хотите на все 100% обезопасить себя от рисков - застрахуйте груз под 1% от его стоимости.
Сколько времени нужно для доставки контейнера в страну?
Зависит от того, откуда мы будем его везти. Например, минимальное время доставки контейнера с США составляет 14 дней, в то время как контейнерные перевозки из Китая продолжаются 28 и более дней. Стоит также учитывать время нахождения в портах плюс несколько дней на доставку контейнера из порта к вам на склад.
Как мне доставить контейнер из порта на свой склад?
Мы с радостью поможем вам и с этим. Наземная доставка всегда была и остается одним из основных видов нашей деятельности, после перевозок морем. Напишите или позвоните (mokrushym.m@gmail.com / телефон: 0674688151 / Telegram + Skype + Whats App + Allo + ICQ) нам и мы просчитаем стоимость доставки контейнера в ваш город.
2. Комплексные экспедиторские услуги в порту Одесса, Гдыня, Гданьск, Гамбург (LCL / FCL)
Самым распространенным видом экспедиторской деятельности нашей компании было, есть и будет экспедирование грузов которые перемещаются через таможенную границу Украины в Одесском торговом порту.
Хотя мы достигли особых успехов и благоприятных условий по обработке контейнерных грузов также и в портах других стран.
В рамках внутрипортового экспедирование контейнеров Наша компания предоставляет полный спектр услуг:
• ежедневный мониторинг ожидаемых до прибытия контейнеров и контроль их доставки в Одесский \ Ильичевский порт;
• получение разрешения на перевалку и хранение тяжелых, крупногабаритных и опасных грузов;
• затарка / перетарка, перегрузки товаров в другие виды транспорта;
• организация внутрипортового операций: учитывая, взвешивания, перезаванатужування доставленных грузов;
• консолидация партий товаров на терминалах порта для отправки как одному, так и нескольким грузополучателям;
• получение необходимых разрешений на вывоз груза от всех инстанций порта, в том числе таможенной службы.
• мы работаем со всеми ведущими контейнерными линиями, которые осуществляют доставку грузов в Украину на различных условиях.
Перечень необходимых документов на экспедирование груза, необходимые для оформления груза в порту можно уточнить написав нам запрос, указав наименование груза, код груза и материал из чего изготовлен товар, указать сферу применения \ использования.
Ознакомиться со стандартным перечнем товаросопроводительной и коммерческой документации, необходимой для проведения экспедиторского оформления груза в порту можно ниже.
Импорт - документы необходимы при импорте товара.
• 3 (три) оригинала коносамента, подписанных и напечатанных получателем с обратной стороны
• распоряжение отправителя (если коносамент "TO ORDER")
• отказ первого получателя (если меняется получатель по коносаменту)
• подтверждение нового получателя о готовности принять груз
• Инвойс (счет-фактура) с переводом на русский язык
• Доверенность от получателя на проведение ТЭО груза с указанием наименования груза на русском языке, кода УКТВЭД, точного доставки груза
• Копия карточки аккредитации получателя в таможне, заверенная
• Упаковочный лист с переводом на русский язык
• Сертификат происхождения
• Сертификат качества
• Сертификат здоровья (для пищевых продуктов), с указанием даты изготовления и срока хранения
• Фитосанитарный сертификат (для продуктов растительного происхождения)
• Ветеринарный сертификат (для продуктов животного происхождения)
• Импортное карантинное разрешение на грузы растительного происхождения (мука, мучные изделия, чай, кофе, макаронные изделия и т.д.)
• Сертификат соответствия, выданный центром стандартизации и метрологии
• Санитарно гигиеническое заключение
• Гарантийное письмо о таможенной очистке в течение 2 дней и на покрытие расходов по простой автомашины
• Предыдущее сообщение с таможни назначения (предварительная декларация)
Транзит - документы необходимы при транзите:
• 3 оригиналы коносамента, подписанных и напечатанных получателем с обратной стороны
• распоряжение отправителя (если коносамент "TO ORDER")
• отказ первого получателя (если меняется получатель по коносаменту)
• подтверждение нового получателя о готовности принять груз
• Инвойс (счет-фактура) с переводом на русский язык
• Доверенность от получателя на проведение ТЭО груза с указанием наименования груза на русском языке, кода УКТВЭД, точного доставки груза
• Упаковочный лист с переводом на русский язык
• Сертификат происхождения
• Сертификат качества
• Сертификат здоровья (для пищевых продуктов), с указанием даты изготовления и срока хранения
• Фитосанитарный сертификат (для продуктов растительного происхождения)
• Ветеринарный сертификат (для продуктов животного происхождения)
• Гарантийное письмо о таможенной очистке в течение 2 дней и на покрытие расходов по простой автомобиля
Экспорт - необходимые документы:
• Грузовая таможенная декларация
• оригинал CMR
• Оригинал инвойса на русском языке
• Упаковочный лист
• Сертификат происхождения
• Фитосанитарный сертификат (для продуктов растительного происхождения)
• Ветеринарный сертификат (для продуктов животного происхождения)
Категорія: Послуги з перевезення інших вантажів
